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RXとLXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  LX
VS
89.5万円1099万円
RXの相場表を見る
中古車相場 598万円2058万円
LXの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 201
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマサンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    848万円

  • レクサス RX 270 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ・茶革シート・全方位カメラHUD

    本体価格
    373万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD エアロキットPルーフ 黒レザー マクレビ

    本体価格
    375万円

  • レクサス RX 270 バージョンL スピンドルバンパー 社外アルミ

    本体価格
    130万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ全方位モニターTVナビ赤革

    本体価格
    393万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDマフラー TRDエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    1023万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    667万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ワンオーナ メモリーナビ 電動バックドア

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 1オーナー パノラマルーフ 赤革 デジミラ

    本体価格
    832.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRD SR茶革 8人乗 HUDマクレビRモニタ 21AW

    本体価格
    834.5万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    785万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート/Rエンター/マクレビ/禁煙

    本体価格
    1138万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー/フルモデリスタ/マクレビ/後席M

    本体価格
    757万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    639万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタエアロ

    本体価格
    1565万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサスU-Car

    本体価格
    680万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 新品モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター

    本体価格
    1712万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1890万円

関東
349
468.2万円
関西
189
496.8万円
東海
174
544.1万円
北海道
84
454.5万円
九州
144
500.1万円
東北
35
437.5万円
北陸・甲信越
67
486.6万円
中国
48
503.9万円
四国
10
514.3万円
地域別台数
関東
45
1169.5万円
関西
52
1360.6万円
東海
19
1153.5万円
北海道
32
1011.1万円
九州
25
1191万円
東北
6
801.4万円
北陸・甲信越
9
1264万円
中国
8
1466.5万円
四国
5
842.7万円

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レクサス  RX   レクサス  LX
664万円901万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2393~2487 排気量(cc) 3444
185~279 最高出力(馬力) 415
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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