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LXとRXを比較! - みんなの比較車種

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LXとRXの中古車情報を比較する

レクサス  LX   レクサス  RX
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 114.5万円852.2万円
RXの相場表を見る
74 中古車掲載台数 546
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    965.7万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • レクサス LX 570 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    999.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 鍛造24インチ 社外リップ 白革 SR

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ モデリスタエアロ OP21AW

    本体価格
    1161.3万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    985万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LX 570 4WD 全周囲カメラ後席モニタMレビンソン

    本体価格
    875.9万円

  • レクサス LX 570 4WD マーレビンソン リヤエンタメシステム

    本体価格
    979万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    960万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    584万円

  • レクサス RX 270 フルセグHDD ETC サイド バックモニター

    本体価格
    138万円

  • レクサス RX 200t マクレビ サンルーフ プリクラ LKA

    本体価格
    399万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    570万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    668万円

  • レクサス RX 270 モデリスタエアロ/ワンオーナー

    本体価格
    349万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    598万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD プレミアムバリュー東京車

    本体価格
    558万円

  • レクサス RX 450h バージョンL Rエンターテイメント3眼LEDライト本革禁煙

    本体価格
    480万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD リアエンタ サンルーフ BSM RCTA クリソナ

    本体価格
    519.8万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
167
465.6万円
関西
115
479.3万円
東海
110
436.1万円
北海道
19
451.1万円
九州
50
473.6万円
東北
23
434.5万円
北陸・甲信越
21
367.9万円
中国
27
480.7万円
四国
14
356.8万円

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LXとRXのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   レクサス  RX
1100万円1170万円 新車時価格 495万円769万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1895×1710  他
5662 排気量(cc) 1998~3456
377 最高出力(馬力) 238~262
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバー

レクサスのプレミアムクロスオーバーの2代目。エクステリアはRXのDNAを進化させ、SUVらしい「力強さ」と知的な「大人の色気」を両立。インテリアは、先進性とエレガントさを兼ね備えた室内となっている。パワートレインは直噴技術D-4Sを新たに搭載した3.5Lと、同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド、さらに最高出力238ps/最大トルク350N・mを発生し爽快な加速フィールを実現する直噴2Lのダウンサイジングターボがラインナップされている。歩行者検知機能付衝突回避支援タイプの「プリクラッシュセーフティシステム」など最新の安全装備も採用されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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