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LXとLXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   米国レクサス  LX
VS
559.2万円~2330万円
LXの相場表を見る
中古車相場 238万円~858万円
LXの相場表を見る
200台 中古車掲載台数 3台
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ装着 空調付き車庫保管

    本体価格
    1878万円

  • レクサス LX 570 4WD SR/純12.3ナビ/黒本革/Bluetooth/TV/禁煙/全方位カメラ/ETC2.0/スマキー/レクサスディーラー記録簿/LSS+/純20AW/リアエンター/トルセンLSD付トランスファー/本木目縞杢/AHS三眼LED/Tチェーン車/ドラレコ

    本体価格
    688万円

  • レクサス LX 570 4WD 衝突軽減&12.3インチMOPナビ&全周囲カメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    649万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD Fスポーツ仕様・ブラウンレザー・リアエアロ(アーティシャン)

    本体価格
    1440万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・茶革シート・シートヒーター&クーラー・デジタルインナーミラー・クールBOX・22インチAW・サンルーフ・リアモニター

    本体価格
    1648万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人乗り OP・モデリスタエアロ OP・リヤエンタメ OP・21AW セーフティシステムプラス BSM HUD 全周囲 クールBOX Pバックドア ガーネット革シート 12.3型ディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ22インチAW

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD アートウッド(鷹羽)

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正21インチアルミ 3眼LEDオートハイビーム/フォグランプ 本革エア-パワーシート 純正12.3型ナビ 全方位モニター 後席用フリップダウンモニター クールBOX パワーバックドア

    本体価格
    715.4万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン 後席モニター ムーンルーフ クールボックス デジタルミラー HUD パノラミックビュー 12.3インチナビ ETC2.0 セミアニリン本革 前後席ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    1441.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

関東
58台
1310.3万円
関西
46台
1349.3万円
東海
23台
1249.2万円
北海道
27台
1071.4万円
九州
28台
1193.2万円
東北
4台
885.9万円
北陸・甲信越
5台
1448.2万円
中国
2台
655.6万円
四国
7台
1370.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
543万円
東海
0台
---
北海道
1台
369.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  LX   米国レクサス  LX
1250万円~2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 5700
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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