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RXとLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  LS
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 855
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド

    本体価格
    998万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 黒革エアシート SR 3眼LED ナビ フルセグ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    360万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    407万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 禁煙車 モデリスタエアロ ホワイトレザー

    本体価格
    355万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    387.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC HUD

    本体価格
    552.9万円

  • レクサス RX 270 バージョンL サンルーフ 本革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 三眼LEDヘッドライト PCS BSM

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 純12.3ナビ パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    427万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正アルミ ドラレコ  シートヒーター

    本体価格
    526万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LED/サンルーフ/BSM/記録簿9枚

    本体価格
    222万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタエアロ/マクレビ/白本革/SR/後期

    本体価格
    1149万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタエアロ/マクレビ/本革/SR/禁煙車

    本体価格
    1158万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワーク21インチ・新品エアロ・ローダウン

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDフルエアロ マクレビ 純正20AW

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ .黒革シート 地デジ ナビ ETC BSM

    本体価格
    173万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マークレビンソン 後席モニタ マッサージ

    本体価格
    338万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車 /LEXUSプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    165.2万円

  • レクサス LS 500 バージョンL ナビ ドラレコ シートヒーター HUD

    本体価格
    550万円

関東
334
491.7万円
関西
188
489.8万円
東海
203
543.8万円
北海道
77
494.8万円
九州
156
503.8万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.5万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
315
372万円
関西
129
446.7万円
東海
161
433万円
北海道
32
429.6万円
九州
115
361.2万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円

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レクサス  RX   レクサス  LS
664万円903万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 3444~3456
185~279 最高出力(馬力) 299~422
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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