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LS(九州)の中古車・中古車情報
レクサス LS（九州）の中古車
107台
レクサス
LS 500h エグゼクティブ 4WD Mレビンソン リヤエンターテイメントS
低金利 残価設定型ローン 全国納車致します。店頭展示車両はご来…
セダン
フロアMTモード付CVT
黒Ｍ
法定整備付
保証付
年式
2019
(R01)
走行距離
0.8
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2022(R04)
年10月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
レクサス
LS 500h Iパッケージ マークレビンソン デジタルミラー1オーナ-
低金利 残価設定型ローン 全国納車致します。店頭展示車両はご来…
セダン
フロアMTモード付CVT
白真珠
法定整備付
保証付
年式
2018
(H30)
走行距離
1.5
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2023(R05)
年03月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
レクサス
LS 500h Iパッケージ サンルーフ Mレビンソン デジタルミラー
低金利 残価設定型ローン 全国納車致します。店頭展示車両はご来…
セダン
フロアMTモード付CVT
黒Ｍ
法定整備付
保証付
年式
2018
(H30)
走行距離
0.6
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2023(R05)
年02月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2012
(H24)
走行距離
7.9
万km
排気量
4600
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
レクサス
LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD・黒革・SR・社外21AW・サスコン
純正ＨＤＤ・ＣＤＭＤ録音・マークレビンソン・ＥＴＣ・シートヒー…
セダン
フロアMTモード付8AT
黒
保証付
年式
2006
(H18)
走行距離
11.4
万km
排気量
4600
CC
車検有無
車検整備別
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
レクサス
LS 500 Iパッケージ サンルーフ レザー 全国3年保証付
ワンオーナー Ｖ6ツインターボ 革シート サンルーフ レクサス…
セダン
フロアMTモード付10AT
真珠白
法定整備付
保証付
年式
2018
(H30)
走行距離
2.5
万km
排気量
3500
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
福岡県
北九州
■安心の総額表示店！「全国3年保証」＋「法定点検整…
カーセンサーアフター保証取扱店
年式
2018
(H30)
走行距離
2.7
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2023(R05)
年01月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2018
(H30)
走行距離
0.9
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2021(R03)
年09月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
レクサス
LS 460 バージョンC Iパッケージ 半年5000K保証ナビBカメラETCクルコンLED
※現車確認でご来店の際には、お電話にて在庫確認される事をお勧め…
セダン
フロアMTモード付8AT
銀
法定整備付
保証付
年式
2014
(H26)
走行距離
6.5
万km
排気量
4600
CC
車検有無
2021(R03)
年12月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2012
(H24)
走行距離
7.7
万km
排気量
4600
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2009
(H21)
走行距離
10
万km
排気量
4600
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2009
(H21)
走行距離
9.1
万km
排気量
4600
CC
車検有無
車検整備無
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2018
(H30)
走行距離
2
万km
排気量
3500
CC
車検有無
車検整備無
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2018
(H30)
走行距離
1.3
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2021(R03)
年10月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2017
(H29)
走行距離
1.1
万km
排気量
3500
CC
車検有無
車検整備無
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2017
(H29)
走行距離
3.6
万km
排気量
3500
CC
車検有無
車検整備無
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
レクサス
LS 460L エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/マクレビ/リアエンタ
最終型ワイドナビ！バンブー木目セミアニリンブラックレザー/3眼…
セダン
フロア8AT
白
法定整備付
保証付
年式
2016
(H28)
走行距離
6.5
万km
排気量
4600
CC
車検有無
2021(R03)
年09月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2012
(H24)
走行距離
12.8
万km
排気量
4600
CC
車検有無
2021(R03)
年12月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2012
(H24)
走行距離
7.5
万km
排気量
4600
CC
車検有無
2021(R03)
年02月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2009
(H21)
走行距離
8.5
万km
排気量
4600
CC
車検有無
車検整備無
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
レクサス
LS 500 Fスポーツ ワンオーナ禁煙車+黒革シート+サンルーフ
車検が令和5年3月4日までついて、登録費用及びリサイクル料金す…
セダン
フロアMTモード付10AT
深銀Ｍ
法定整備付
保証付
年式
2018
(H30)
走行距離
4
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2023(R05)
年03月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2018
(H30)
走行距離
1.1
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2021(R03)
年06月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2018
(H30)
走行距離
3.5
万km
排気量
3500
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2018
(H30)
走行距離
0.8
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2021(R03)
年11月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
年式
2018
(H30)
走行距離
2.3
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2021(R03)
年11月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2017
(H29)
走行距離
1.7
万km
排気量
3500
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2017
(H29)
走行距離
1.6
万km
排気量
3500
CC
車検有無
車検整備付
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2017
(H29)
走行距離
1.5
万km
排気量
3500
CC
車検有無
2022(R04)
年11月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2012
(H24)
走行距離
8.6
万km
排気量
4600
CC
車検有無
2021(R03)
年11月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
保証の種類を表示しています
年式
2010
(H22)
走行距離
10.1
万km
排気量
4600
CC
車検有無
2021(R03)
年08月
修復歴
なし
後で「お気に入り画面」で
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クチコミ件数206件
5
普通に運転していても乗り心地がかなりなめらかなので、自分の運転技術がうまくなったように錯覚する。長時間運転しても、疲れない。静かで安定感が抜群であり、ソファーに座って流れる景色を見ているような不思議…
5
燃費も少し悪いし、音もうるさいし、凸凹道だと眠れないくらい車内が揺れますが、なんといっても高速道路での走りや、アイドリングからの走り出しがとても好きです。
3
悪くはない。
LSの最新モデル情報
乗り心地や静粛性が向上
FR車のショックアブソーバーに、AWD車と同様の「伸圧独立オリフィス」
が採用され、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減が図られることで、乗り心地が向上した。他にも、ハイブリッド車の静粛性向上、EXECUTIVEグレードの後左席の快適性向上など、一部改良が施されている。（2019.10）
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