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V60クロスカントリーと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
49万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
120 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ベージュ革 ナビTV ETC

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V プラチナグレーM

    本体価格
    630万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ワンオーナー車 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 2020年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド/

    本体価格
    424.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車B&WSoundパノラマルーフ

    本体価格
    635万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2023年モデル ClimatePKG Google 48V

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD クライメートパッケージ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    413万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 電動グレーレザーシート フルセグナビ ACC

    本体価格
    285万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    258万円

関東
47
346.4万円
関西
14
380.7万円
東海
21
422.5万円
北海道
11
346.5万円
九州
5
454.8万円
東北
9
341万円
北陸・甲信越
8
443.1万円
中国
4
473.5万円
四国
1
259.8万円
地域別台数
関東
3
332.8万円
関西
1
---
東海
4
336万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
549万円794万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1968 排気量(cc) 1368
250~254 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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