| シボレー MW | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2万円～69万円
MWの相場表を見る |
中古車相場 |
388万円～495万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー MW | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| 107.1万円～144.6万円 | 新車時価格 | 594.4万円～845.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
| 996～1328 | 排気量(cc) | 1368 |
| 70～88 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.4～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000（H12）年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる（2015.9） |
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