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124スパイダーと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
229.8万円~488万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 367.8万円~438万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
52台 中古車掲載台数 2台
  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車 ディーラー車 MT車 革シート ナビゲーションパッケージ バックカメラ クルコン ターボ 純正レコモンマフラー シートヒーター TV ヘッドライトウォッシャー Pセンサー  ETC スポーツモード

    本体価格
    458.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボレッドキャリパー バックカメラ LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグテレビ ETC クルーズコントロール レザーシート シートヒーター パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    256.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙/ナビ・レザーPKG/認定中古保証/6速MT/革シート/ETC

    本体価格
    379万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    429万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車保証 整備付 6速MT 1400CCターボ レザーシート 純正17インチAW ナビ バックカメラ オートエアコン DVD視聴可 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビレザーパッケージ/社外マフラー/ETC/ドラレコ/クルコン/革シート

    本体価格
    449万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビレザーPkg(黒赤コンビレザー&ヒーター) レコモンマフラー 純正ナビ地デジ バックカメラ LED&キセノン リアパークセンサー 純正17インチアルミ ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    360万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT (レザー&ナビパッケージ/ブレンボ) 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/レコードモンツァマフラー/ビルシュタイン/ブレンボキャリパー/ドラレコ/赤黒本革シート/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 限定250台 75周年記念モデル 5速MT サベルトスポーツシート beatsオーディオ ルーフスコーピオンデカール Bluetooth ETC USB HID 純正17インチアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    367.8万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー/左H/70周年限定車/可変式リアウイング/オーバーフェンダー/EUスペック

    本体価格
    438万円

関東
13台
361.2万円
関西
15台
391.6万円
東海
11台
398.9万円
北海道
1台
298万円
九州
5台
416.7万円
東北
4台
342.5万円
北陸・甲信越
1台
469万円
中国
2台
444万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
402.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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124スパイダーと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
388.8万円~437.4万円 新車時価格 417万円~434万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 1368
170 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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124スパイダーと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!124スパイダーと695セッタンタアニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は52台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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