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124スパイダーとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
230万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 13万円268万円
アルファ147の相場表を見る
84 中古車掲載台数 24
  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビゲーションPKG ヘッドアップディスプレイ Bluetooth バックカメラ シートヒーター前席 パドルシフト 横滑り防止システム ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    389.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー&ナビP レコードモンツァ TV LED

    本体価格
    467.9万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 2イヤーアニバーサリー/OPレコードモンツァマフラー/LED・ナビゲーションパッケージ/ディーラー整備車両/6MT/シートヒーター/BOSEスピーカー/brembo/ETC/取説・記録簿

    本体価格
    348万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー LEDヘッドライ HKSサスペンション シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    408万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正フルセグナビTV バックモニター 純正ラッピング ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビゲーションパッケージ アダプティブLEDヘッドランプ 純正17インチアルミ シートヒーター クルーズコントロール リアビューカメラ バックソナー Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    289.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速マニュアル パールホワイト 左右リクライニング付スパルコシート LEDヘッドライト トルセンLSD 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース ブルシュタインショック ブレンボブレーキ ギャレット

    本体価格
    278万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 買取車両 禁煙車 純正ナビ Bluetooth CD DVD USB フルセグ Bカメラ ETD 前後ドラレコ LEDオート フォグ コンビレザーシート 純正17AW スマートキー プッシュスタート パドルシフト 記録簿

    本体価格
    279万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 オーリンズ車高調 レコードモンツァマフラー 社外タワーバー 4本出しマフラー 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 赤×黒革シート シートヒーター ステアスイッチ パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 同色バンパーロア・Aピラーガーニッシュ・ミラーカバー / ドラレコ / レーダー / レザーシート /  フルセグTV

    本体価格
    368万円

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    268万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    189万円

関東
35
334万円
関西
20
389.5万円
東海
12
415.8万円
北海道
5
399.2万円
九州
4
443万円
東北
3
371.7万円
北陸・甲信越
2
394万円
中国
2
409.5万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
10
97.4万円
関西
7
110万円
東海
3
94.3万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
61万円

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アバルト  124スパイダー   アルファ ロメオ  アルファ147
388.8万円437.4万円 新車時価格 251万円459.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1368 排気量(cc) 1596~3179
170 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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