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124スパイダーと4Cを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   アルファ ロメオ  4C
VS
209万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
81 中古車掲載台数 22
  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー OZRACINGホイール 25年製タイヤ 張り溝 6MT レコードモンツァ 50台限定色 アダプティブLEDヘッドライト レザーシート CD/DVDプレーヤー フルセグ 黄色フォグ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー レコモン パールホワイト カーボン調ラッピング 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    350万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビPKG LEDヘッド

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 赤・黒革シート BOSEスピーカー レコードモンツァマフラー ブレンボブレーキ ビルシュタイン足回り 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール ドラレコ BSM R5/7年整備記録

    本体価格
    434.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーパッケージ LED レコードモンツァ CUSCO車高調 ワイドトレッドスペーサー ナンバーポジションダウンKIT 純正ミラーカバー エアダムカバー カップホルダー ナビ バックカメラ レーダー ドラレコ ETC 記録簿

    本体価格
    309.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ノーマル ブレンボキャリパー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    289.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ブラックレザー 純正フルセグナビ LED

    本体価格
    369万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー ECUチューン 170馬力(カタログ値) 192馬力(現数値) レコードモンツァ ビルシュタインサスペンション ブレンボブレーキ 1.4Lターボ

    本体価格
    340万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD バックカメラ ETC スマートキー スペアキー シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ ブレンボキャリパー レコモンマフラー タイミングベルト交換 記録簿

    本体価格
    220万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 50台限定/6速MT/レザー&ナビゲーションPKG/黒革専用レザーシート/フルセグTV/シートヒーター/バックカメラ/アダプティブクルーズ/純正AW/衝突軽減/レーンキープ/ETC/

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    1170.9万円

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    本体価格
    1470万円

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    935万円

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    本体価格
    883万円

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    本体価格
    858万円

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    798.6万円

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    759万円

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    本体価格
    665.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツP レザーP Bカメラ 18/19AW

    本体価格
    915.9万円

関東
37
332.4万円
関西
22
395.7万円
東海
10
387.4万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
457.8万円
東北
3
377.7万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
2
409.9万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
10
869.3万円
関西
3
911.3万円
東海
6
857.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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アバルト  124スパイダー   アルファ ロメオ  4C
388.8万円437.4万円 新車時価格 783万円1130.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1368 排気量(cc) 1742
170 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は81台、4Cの中古車は22台掲載しています。
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