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キャンターと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  124スパイダー
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 216.1万円535万円
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1418 中古車掲載台数 60
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    本体価格
    531万円

  • 三菱ふそう キャンター カスタム 強化三転ダンプ 2.95t積 三方開 手動シート リアピン 鳥居補強

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD・2t積・10尺・平ボディ・AT車 

    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 最積3t 内寸304×161cm ETC

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター 低床ダンプ 最大積載量2950kg No.932

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ロングフルジャストロー MTモード付 スマートキー 総重量4365kg

    本体価格
    324万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ワイドロング アルミブロック タダノ4段クレーン ラジコン フックイン

    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
414
347.9万円
関西
228
267.5万円
東海
201
379.7万円
北海道
66
272.2万円
九州
246
237.3万円
東北
79
276.4万円
北陸・甲信越
48
416.2万円
中国
66
261.8万円
四国
70
302.1万円
地域別台数
関東
16
415.8万円
関西
15
398.4万円
東海
13
424.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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キャンターと124スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アバルト  124スパイダー
--- 新車時価格 388.8万円437.4万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
3000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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