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124スパイダーと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
225.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 8
  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 50台限定/6速MT/レザー&ナビゲーションPKG/黒革専用レザーシート/フルセグTV/シートヒーター/バックカメラ/アダプティブクルーズ/純正AW/衝突軽減/レーンキープ/ETC/

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/クルーズコントロール/レザーシート/シートヒーター/ブレンボブレーキキャリパー/ナビゲーションパッケージ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    321.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤革シート 純正ナビ Bカメラ 6速AT

    本体価格
    345万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速ミッション・ブラックレザーシートヒーター付き・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    441.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビPKG LEDヘッド

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/純正ナビ/タイベル交換済

    本体価格
    259.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン ブレンボ GTウィング

    本体価格
    319.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レコードモンツァマフラー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    378万円

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 認中保証2年 カーボンOPフル 限定色

    本体価格
    応談

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    5680万円

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    5980万円

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    5680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 

    本体価格
    5850万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ブリクストンAW・GINTANIマフラー・ローダウン・カーボンエクステリア・カーボンインテリア・フロントリフター・Bowers & Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    6080万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 正規ディーラー車 メーカー保証R8年8月 アンビットブルー カーボンファイバーパック カーボンフェンダー カーボンシフト フロントリフト Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    4830万円

関東
34
334.1万円
関西
19
392.9万円
東海
10
404万円
北海道
5
399.2万円
九州
4
443万円
東北
3
371.7万円
北陸・甲信越
2
394万円
中国
2
409.5万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
0
---
東海
3
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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124スパイダーと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   マクラーレン  765LTスパイダー
388.8万円437.4万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1368 排気量(cc) 3994
170 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は80台、765LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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