アバルト 124スパイダー | プジョー クーペ407 | |
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VS | ||
160万円~535万円
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中古車相場 |
35.8万円~179.5万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | プジョー クーペ407 | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 549万円~569万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
1368 | 排気量(cc) | 2946 |
170 | 最高出力(馬力) | 210 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は38台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
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