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124スパイダーとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   プジョー  リフターロング
VS
229.1万円535万円
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中古車相場 335万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
47 中古車掲載台数 13
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコードモンツァ 純正ナビ ローダウン

    本体価格
    455万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    483.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ

    本体価格
    463.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒幌キャンパストップ バックカメラ

    本体価格
    327万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正フルセグナビ 黒革 ドラレコ ETC

    本体価格
    312.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙 ナビ Bカメ ETC パドル ドラレコ

    本体価格
    374.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーPKG・レコードモンツァ

    本体価格
    329万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    328.6万円

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    418万円

関東
19
380.4万円
関西
9
404.4万円
東海
7
378万円
北海道
4
477.3万円
九州
3
374.3万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.3万円
四国
2
472.5万円
地域別台数
関東
3
411.1万円
関西
3
387万円
東海
1
397万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
417万円
四国
1
417万円

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124スパイダーとリフターロングのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   プジョー  リフターロング
388.8万円437.4万円 新車時価格 455万円469万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1368 排気量(cc) 1498
170 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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