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124スパイダーとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   ルノー  アヴァンタイム
VS
242万円535万円
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中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • アバルト 124スパイダー 1.4 社外車高調コンピューターチューニングマフラーアルミホイール

    本体価格
    320万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速ミッション/車高調足回り/フルピローアーム公認済み/LSD/defi追加メーター/ナルディステアリング/ステアリングスイッチ移設済/ブレンボブレーキ/レコードモンツァマフラー

    本体価格
    457.8万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レザーナビPKGフルLEDライト

    本体価格
    330万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 禁煙 ホワイトボディ色 レッドドアミラー 黒&赤レザーシート フルLEDヘッドライト レコードモンツァマフラー 純正ナビ DVD再生 フルセグTV バックカメラ トルセンLSD ブレンボ製Fキャリパー ビルシュタインダンパー

    本体価格
    454.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 クリスタルホワイトパールマイカ/OPレコードモンツァマフラー/RECAROシート/CUSCO車高調/OZフォーミュラHLT17インチアルミホイール/OPアダプティブLEDヘッドライト/OP地デジ/ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    334.3万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 純正ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/ブレンボ製ブレーキキャリパー/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    365.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール バックカメラ USB接続

    本体価格
    405万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー ・1オーナー・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ・赤黒革シート/シートヒーター・DTV・ETC・純正17AW・保証書・取扱説明書・記録簿・LEDライト

    本体価格
    506.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 オーリンズ車高調 レコードモンツァマフラー 社外タワーバー 4本出しマフラー 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 赤×黒革シート シートヒーター ステアスイッチ パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    307.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    389万円

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    220万円

関東
33
330.1万円
関西
19
399.6万円
東海
11
366.6万円
北海道
2
456.5万円
九州
3
460.5万円
東北
3
374.3万円
北陸・甲信越
2
396.5万円
中国
4
402.2万円
四国
2
370.8万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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124スパイダーとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   ルノー  アヴァンタイム
388.8万円437.4万円 新車時価格 500万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1368 排気量(cc) 2946
170 最高出力(馬力) 207
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は79台、アヴァンタイムの中古車は4台掲載しています。
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