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124スパイダーとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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124スパイダーとグランドエスクードの中古車情報を比較する

アバルト  124スパイダー   スズキ  グランドエスクード
VS
227.4万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    448万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン ブレンボ GTウィング

    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 サーキット仕様カスタム アドバン17AW RKデザイン車高調 RKデザインマフラー デフ ロールケージ サブコン 左右フルバケ レザー&ナビPKGベース デジタルミラー

    本体価格
    468万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 6MT 赤黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左右シートヒーター ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    310.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    473万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 同色バンパーロア・Aピラーガーニッシュ・ミラーカバー / ドラレコ / レーダー / レザーシート /  フルセグTV

    本体価格
    368万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー・黒赤レザーシートヒーター・ブレンボキャリパー・ビルシュタイン足廻・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・スポーツモード

    本体価格
    337.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー車・レコードモンツァマフラー・アルカンターラ内装・赤黒本革シート・BOSEサウンド・純正ナビ・Bカメラ・DTV・LEDヘッドライト・BSM・クルーズコントロール・6速MT・純正17インチAW

    本体価格
    409.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 メイクユアスパイダー 右H 6AT シルバー

    本体価格
    320万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レザーナビPKGフルLEDライト

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

関東
33
332.4万円
関西
22
397.6万円
東海
10
385.8万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
460.7万円
東北
3
374.3万円
北陸・甲信越
2
364万円
中国
3
406.6万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

124スパイダーの中古車を探す

グランドエスクードの中古車を探す

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124スパイダーとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   スズキ  グランドエスクード
388.8万円437.4万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1368 排気量(cc) 2736
170 最高出力(馬力) 177~184
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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124スパイダーグランドエスクードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!124スパイダーグランドエスクードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は79台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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