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124スパイダーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   トヨタ  センチュリー
VS
189.8万円535万円
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中古車相場 99.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 55
  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー・赤黒レザーシートヒーター付き・ナビTV・Bluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・ブレンボキャリパー・ビルシュタイン足回り・LEDライト・クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビゲーションPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルーズコントロール MTモード付きAT コーナーセンサー 360度ドラレコ プッシュスタート スマートキー スポーツモード ETC スペアキー

    本体価格
    335.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン ブレンボ GTウィング

    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルオートマ レザーシート TV  ETC LEDヘッドライト オートライト FM+AMチューナー付マルチメディアオーディオ ナビ

    本体価格
    389.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 オーリンズ車高調 レコードモンツァマフラー 社外タワーバー 4本出しマフラー 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 赤×黒革シート シートヒーター ステアスイッチ パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    312.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 バックカメラ 1.4L ターボ オープン

    本体価格
    388万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモンマフラー/アルカンターラ/車検更新

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 限定50台 6MT

    本体価格
    329万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 オーリンズ車高調/ロールバー/SSRアルミホイール/バックカメラ/ナビ/TV/Bluetooth/ETC/レカロハーフレザーシート/6速MT/右ハンドル/クルーズコントロール

    本体価格
    309.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン コンビレザー 純ナビTV Bカメ オプション赤黒コンビレザーシート シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ LEDライト レコードモンツァマフラー ドライブレコーダー 純正17AW ETC Bluetooth

    本体価格
    454.2万円

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    本体価格
    1327万円

関東
30
353.6万円
関西
27
399万円
東海
14
419.2万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
451.5万円
東北
2
347万円
北陸・甲信越
3
398.8万円
中国
3
433.3万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
14
1426.3万円
関西
12
327.2万円
東海
8
505.6万円
北海道
2
336万円
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
141.1万円
中国
5
413.4万円
四国
2
177.5万円

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124スパイダーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   トヨタ  センチュリー
388.8万円437.4万円 新車時価格 1960万円2300万円
オープン ボディタイプ セダン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1368 排気量(cc) 4968
170 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は84台、センチュリーの中古車は55台掲載しています。
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