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タコマと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タコマ   アバルト  124スパイダー
VS
135万円778万円
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中古車相場 190万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 36
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入

    本体価格
    638.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 3.5L V6 新車並行車 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 カスタムレザーシート・ローダウン

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 2019y TRD PRO仕様 ビルシュタイン足回り

    本体価格
    638万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 全塗装ローダウンETCクルコントノカバ

    本体価格
    244.5万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    168.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロード 4WD プレミアム フルモデルチェンジ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    224.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    488.7万円

  • アバルト 124スパイダー ベースグレード THREE HUNDREDカスタム車両

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモン 黒革 シートヒーター 純正ナビ

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    425.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    343.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OZ17AW ビルシュタイン 禁煙車

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 Bカメラ 赤黒本革シート ドラレコ

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

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    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 メーカーナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

関東
16
552.1万円
関西
2
413.4万円
東海
16
577.2万円
北海道
6
643.2万円
九州
2
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
198.9万円
中国
4
257.2万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
17
374.9万円
関西
6
371.6万円
東海
7
447.4万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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タコマと124スパイダーのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   アバルト  124スパイダー
--- 新車時価格 388.8万円437.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2700~3500 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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