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124スパイダーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アバルト  124スパイダー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
209.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 45万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
84 中古車掲載台数 16
  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 6MT THREEHUNDREDカーボンリアウィング THREEHUNDREDステアリング CUSCO車高調 RECAROフルバケットシート RAYS17インチアルミホイール

    本体価格
    272.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速マニュアル エンケイ17インチアルミ ターボ 純正SDナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター ブレンボ ビルシュタインサスペンション スマートキー

    本体価格
    315万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコードモンツァマフラー レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチAW バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    405万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/純正ナビ/タイベル交換済

    本体価格
    279.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤革シート 純正ナビ Bカメラ 6速AT

    本体価格
    345万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT・ワンオーナー・ターボ・外エアクリ・赤黒コンビ革シート・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・クルーズコントロール・DVDプレーヤー・コーナーセンサー・ETC・レコードモンツァマフラー

    本体価格
    434.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速ミッション/車高調足回り/フルピローアーム公認済み/LSD/defi追加メーター/ナルディステアリング/ステアリングスイッチ移設済/ブレンボブレーキ/レコードモンツァマフラー

    本体価格
    457.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー・ナビゲーションPKG/黒赤革/シートH

    本体価格
    490万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 赤黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正17AW クリアランスソナー ETC オートライト プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    230万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ノーマル ブレンボキャリパー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    265.9万円

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    76万円

関東
35
331.5万円
関西
20
391万円
東海
12
416.6万円
北海道
4
433.1万円
九州
4
443万円
東北
4
372.5万円
北陸・甲信越
2
394万円
中国
2
409.5万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
8
62.3万円
関西
2
62万円
東海
2
138万円
北海道
1
50万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

124スパイダーの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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124スパイダーとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   ボルボ  C70カブリオレ
388.8万円437.4万円 新車時価格 469万円599万円
オープン ボディタイプ オープン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1368 排気量(cc) 2434~2521
170 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は84台、C70カブリオレの中古車は16台掲載しています。
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