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クラウンアスリートと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アバルト  695リヴァーレ
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 298万円420万円
695リヴァーレの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 本革シート レーダークルコン 純正ナビ

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ ET

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 社外エアサス WORK ZEAST

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V SD地デジナビ イデアルエアサス WORK19AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様車/純正メモリナビ

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T ブラックスパッタリングAW 革エアシート

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン アスリートS-T J-フロンテ 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 修復無エアロ黒革エンジンミッション1年保

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 黒本革 ドラレコ ETC

    本体価格
    193.8万円

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    298万円

関東
518
174.6万円
関西
302
190.2万円
東海
247
173.9万円
北海道
103
156.5万円
九州
184
173.8万円
東北
69
196.3万円
北陸・甲信越
77
164万円
中国
88
180.8万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
420万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   アバルト  695リヴァーレ
357万円618.3万円 新車時価格 405万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1998~3456 排気量(cc) 1368
178~315 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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