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ハイラックスサーフと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   アバルト  695リヴァーレ
VS
89.9万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 248万円368万円
695リヴァーレの相場表を見る
320 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X Vセレクション ディーゼルターボ 4WD 全塗装アルルブルー US仕様 TOYOTAグリル メッキドアミラー LEDテール チューブステップ フルセグナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ BFグッドリッチ 噴射ポンプ交換済 キャンプ 車中泊 フルフラット

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ワンオーナー/4WD/ルーフレール/純正HDDナビ/DVD・CD再生/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正16インチAW/キーレスキー2個/純正フロアマット/ドアバイザー/取説書

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD /全塗装/リフトUP/ナローボディ/背面レス/24年製RenegadeR7タイヤ/16AW/TOYOTAグリル/メッキバンパー/社外ステア/社外サイドステップ/タイミングチェーン/AppleCarplay/茶革調カバー/ETC/

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ XTREME-J16AW ジオランダーM/Tタイヤ ナビ 地デジ DVD/CD/USB ETC バックカメラ リアモニター シートカバー 社外ライト/ハンドル LEDフォグ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ベージュ全塗装 ナロー リフトアップ 社外ホイール TOYOTAグリル メッキバンパー クリアサイドマーカー ガナドールマフラー サイドステップ シートカバー オーディオ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション リフトアップ グリルガード・グリル・前後バンパー・オーバーフェンダー・ドアミラー・テールガードチッピング塗装 社外18AW 社外ナビ TV LEDヘッドライト ETC ユーザー買取車

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ/社外ナビ/PS/PW/AW/Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ  イカリングLEDヘッドライト  新品MTタイヤ オリジナルTOYOTAグリル シートカバー スモークLEDテール 最 安  関東 カスタムカー ハイラックスサーフ カスタム

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    438万円

関東
103
217.9万円
関西
58
233.3万円
東海
45
219万円
北海道
34
240.9万円
九州
22
182万円
東北
31
232.3万円
北陸・甲信越
14
218.4万円
中国
7
208.4万円
四国
6
195.8万円
地域別台数
関東
4
331万円
関西
1
254.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフと695リヴァーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アバルト  695リヴァーレ
247.8万円357万円 新車時価格 405万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2693~3955 排気量(cc) 1368
163~249 最高出力(馬力) 180
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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