| アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | ローバー 100シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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378万円～489万円
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中古車相場 |
138万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | ローバー 100シリーズ | |
|---|---|---|
| 417万円～434万円 | 新車時価格 | 149万円～199万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3520×1575×1375 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1396 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 75～100 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。（2020.2） |
解説 |
個性的な高級コンパクトカー 1990（H2）年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992（H4）年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1) |
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現在カーセンサーでは695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は12台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
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