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ロードスターRFと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと695アンノデルトーロの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
145.9万円489.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 478万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
316 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE付RECAROシート 車高調 ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネ BOSE 17AW LEDライト

    本体価格
    351.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSE エアコン パワーウィンドウ パ

    本体価格
    249.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BOSE マツコネナビ バックカメラ

    本体価格
    306.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 3ヶ月保証付 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネナビ 17インチアルミ 試乗車

    本体価格
    348.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンドシステム ブラウン本革内装

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビTV・Bカメラ・ETC・BOSEサウンド

    本体価格
    320.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 純正ナビ 革シート

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー・ドラレコ・レーダー・MT

    本体価格
    199.8万円

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  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 可変式スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    478万円

関東
121
290.5万円
関西
50
285.9万円
東海
65
272.4万円
北海道
3
308.2万円
九州
17
292.2万円
東北
6
302.4万円
北陸・甲信越
16
325.4万円
中国
28
276.7万円
四国
10
269.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

695アンノデルトーロの中古車を探す

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ロードスターRFと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アバルト  695アンノデルトーロ
324万円430.9万円 新車時価格 429万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1997 排気量(cc) 1368
158~184 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は316台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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