AMG CLSクラス | アバルト 695エッセエッセ | |
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VS | ||
258.5万円~618.9万円
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中古車相場 |
435万円~498万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG CLSクラス | アバルト 695エッセエッセ | |
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1625万円~1985.1万円 | 新車時価格 | 470万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4996×1881×1406 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1520 |
5461 | 排気量(cc) | 1368 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~9.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
解説 |
400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5) |
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現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は13台、695エッセエッセの中古車は6台掲載しています。
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