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695エッセエッセとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
435万円498万円
695エッセエッセの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
7 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 正規認定中古車 限定車 アクラポビッチ

    本体価格
    488万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 アルミボンネット

    本体価格
    479.2万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 左MT アクラポビッチ ドラレコ前後

    本体価格
    468.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 左ハンドル 5MT ターボ

    本体価格
    479.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 695エッセエッセMTA 本国仕様車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 新車保証継承 認定中古車保証1年

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アルミボンネット AKRAPOVIC

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
3
463.9万円
関西
1
478万円
東海
2
488.9万円
北海道
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九州
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東北
1
479.2万円
北陸・甲信越
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0
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四国
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地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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695エッセエッセとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

アバルト  695エッセエッセ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
470万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1368 排気量(cc) 5439
180 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は7台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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