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NV100クリッパーリオと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   アバルト  695エッセエッセ
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 373万円479万円
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474 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スロープ/車椅子1基/ターボ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ W電動ドア ステップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 助手席エアバック 盗難防止装置 リアヒーター ETC HIDライト Bluetooth CD再生 フルセグ スマートキー 純正14インチ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ セーフティサポート リヤパーキングセンサー パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー シートヒーター 8インチナビ&バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突軽減B 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト パワスラ 社外ナビ 地デジTV HIDヘッドランプ リアヒーター シートヒーター ヒーターミラー 夏冬タイヤ インテリキー

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 両側&左電動スライドドア HID メモリーナビ フルセグTV ドラレコ ETC オートエアコン ステアリングリモコン スマ-トキ- プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    375万円

  • アバルト 695エッセエッセ 左H 正規未導入MTA HKS-Rサス ECUチューン リジカラ Sforza外装パーツ

    本体価格
    493万円

関東
157
108.3万円
関西
66
121.1万円
東海
65
127.4万円
北海道
17
129万円
九州
56
123.6万円
東北
49
133.3万円
北陸・甲信越
42
130.2万円
中国
16
131.7万円
四国
6
120.8万円
地域別台数
関東
5
422万円
関西
2
452.5万円
東海
4
411.5万円
北海道
0
---
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
373万円

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日産  NV100クリッパーリオ   アバルト  695エッセエッセ
160.6万円199.7万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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