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695とC10を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   シボレー  C10
VS
299.9万円618万円
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中古車相場 239万円648万円
C10の相場表を見る
56 中古車掲載台数 14
  • アバルト 695 ペッレ 登録済未使用車限定車 Sabelt レコモン17AW

    本体価格
    405.3万円

  • アバルト 695 トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 ジャッロモデナ レコモン

    本体価格
    384万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ Beatsサウンド・ETC・リアPセンサー

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 純正フロアマット ビーツ製オーディオ

    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 COMPETIZIONE 登録済み 未使用車

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ディーラーデモカー 新車保証付

    本体価格
    398.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 試乗車・新車保証継承・キセノンライト

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 TRIBUTO 131 RALLY MTA 世界限定695台 Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    609万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 C10 454エンジン ボディマウント交換済

    本体価格
    270万円

  • シボレー C10 1974 フルレストア USMAG22inc

    本体価格
    568万円

  • シボレー C10 GMC C1500 C10 国内ワンオーナー 305 ロングベッド

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  • シボレー C10 シルバラード ショートベッド ホーリースモールブロックエンジ

    本体価格
    381.5万円

  • シボレー C10 C10 ベンチシート エアコン パワステ

    本体価格
    239万円

  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

関東
18
438.6万円
関西
7
456万円
東海
8
448万円
北海道
2
403万円
九州
2
388万円
東北
8
387.3万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
7
415.9万円
四国
2
444.5万円
地域別台数
関東
5
485万円
関西
2
480.5万円
東海
1
---
北海道
1
325万円
九州
1
399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
404.5万円
中国
1
270万円
四国
0
---

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695とC10のカタログ情報を比較する

アバルト  695   シボレー  C10
457万円520万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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