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N-ONEと695を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   アバルト  695
VS
11万円257.9万円
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中古車相場 315万円609万円
695の相場表を見る
2638 中古車掲載台数 62
  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙車 6速MT ホンダセンシング

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 衝突軽減/専用内外装/LED/前席温熱シート

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ツートン/禁煙/ナビT/1オナ/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 社外ナビ 前後ドラレコ バックカメラ付

    本体価格
    102.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD HondaSENSING 純正ナビ バックカメラ ド

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

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関東
697
94.1万円
関西
280
90.3万円
東海
399
99.6万円
北海道
167
105.7万円
九州
390
77.4万円
東北
226
99.5万円
北陸・甲信越
209
93.1万円
中国
179
96.3万円
四国
91
94.7万円
地域別台数
関東
28
411万円
関西
8
433.7万円
東海
9
430.8万円
北海道
2
487.7万円
九州
3
408.4万円
東北
3
385.7万円
北陸・甲信越
6
367.7万円
中国
2
441万円
四国
1
463.9万円

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N-ONEと695のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アバルト  695
159.9万円217.4万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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