| アバルト 695 | メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
285万円～559万円
695の相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～378万円
トランスポーターT1の相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 695 | メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 | |
|---|---|---|
| 457万円～520万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | --- |
| 3660×1625×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1368 | 排気量(cc) | --- |
| 180 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF | 駆動方式 | --- |
| 4名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。（2023.3） |
解説 | --- |
695とトランスポーターT1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695とトランスポーターT1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695の中古車は49台、トランスポーターT1の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
