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ミニキャブバンと695を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アバルト  695
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 329.8万円618万円
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503 中古車掲載台数 60
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4ナンバー車中泊仕様BT

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブバン 福祉車両 スローパー ニールダウン式 後退防止ベルト ドラレコ付

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ PS AC 集中ロック 1オーナー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 集中ロック 1オーナー 記録簿

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 検R7年12月

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4速AT

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

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    479万円

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    本体価格
    375万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモカー 新車保証継承 beatsステレオ

    本体価格
    380万円

  • アバルト 695 ペッレ MTA 100台限定 カーボンミラーBeats 保証継承

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    409万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

  • アバルト 695 ペッレ 国内限定車 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    388万円

関東
154
60.3万円
関西
80
62.6万円
東海
48
61.9万円
北海道
26
61.1万円
九州
69
57.1万円
東北
35
53.6万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
32
64.5万円
四国
27
49.9万円
地域別台数
関東
27
406.4万円
関西
8
440.7万円
東海
8
447.1万円
北海道
2
478万円
九州
0
---
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
377万円
中国
6
437万円
四国
1
409万円

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ミニキャブバンと695のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アバルト  695
94万円188.5万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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