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カローラツーリングと695を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アバルト  695
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 299万円609万円
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1641 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    215.8万円

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    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突軽減ブレーキ・18000キロ

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 8インチナビ シートヒータ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビ TV Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB Dオーディオナビ フルセグ USB Bカメラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ LED BSM

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・LED

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックカメラ・衝突軽減ブレーキBluetooth

    本体価格
    198万円

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関東
502
205.6万円
関西
243
209.1万円
東海
237
206.4万円
北海道
64
208.5万円
九州
218
208.3万円
東北
101
218.9万円
北陸・甲信越
95
218.1万円
中国
121
203.1万円
四国
60
211.3万円
地域別台数
関東
28
407.5万円
関西
11
438.9万円
東海
12
437.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
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カローラツーリングと695のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アバルト  695
197.6万円338.8万円 新車時価格 457万円520万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1196~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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