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695とクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
329.8万円618万円
695の相場表を見る
中古車相場 58万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
62 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695 ツーリズモ ETC スライディングルーフ ドラレコ

    本体価格
    421万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 黒革 beatsオーディオ レコモン 5速AT

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    405万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 695 Tributo 131 Rally 日本未導入左ハンドルMTA Apple car play

    本体価格
    618万円

  • アバルト 695 ペッレ 

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモカー

    本体価格
    467.6万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 元社用車 禁煙車 カーボンバックシェル

    本体価格
    408.6万円

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  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 500台限定

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

関東
29
406.9万円
関西
8
440.7万円
東海
8
447.1万円
北海道
2
478万円
九州
0
---
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
377万円
中国
6
437万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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695とクロスゴルフのカタログ情報を比較する

アバルト  695   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
457万円520万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1368 排気量(cc) 1389
180 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695の中古車は62台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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