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695Cと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695C   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
398万円458万円
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中古車相場 519万円580万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695C ツーリズモ ワンオーナー 距離浅 ETC Bカメ Beats 本革

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車保証

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695C ツーリズモ AT・ブラック内装・ETC・純正ディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 2DINナビ ETC Bカメラ レコモン ブレンボ

    本体価格
    428.7万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 禁煙車 革シート 電動開閉付ソフトトップ

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    580万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 登録済未使用車 ブラックレザー レコモン

    本体価格
    443.2万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 登録済未使用車 黒幌

    本体価格
    455万円

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    519万円

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    本体価格
    580万円

関東
7
449.7万円
関西
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454.3万円
東海
1
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北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
519万円

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695Cと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

アバルト  695C   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
493万円500万円 新車時価格 550万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
1368 排気量(cc) 1368
180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーでは695Cの中古車は12台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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