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ミライースと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと695Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アバルト  695C
VS
6万円158万円
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中古車相場 388.7万円458万円
695Cの相場表を見る
4882 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 純正14AW CDオーディオ Iストップ キーレス

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ/ABS/純正オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突被害経験ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オーディオ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    71.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 純正CD/AUX オートバイビーム

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

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    388.7万円

関東
1026
67.6万円
関西
526
64.2万円
東海
605
67.6万円
北海道
405
75.5万円
九州
772
67.1万円
東北
542
73.7万円
北陸・甲信越
356
64.7万円
中国
423
73.7万円
四国
227
64.5万円
地域別台数
関東
7
452.5万円
関西
2
458万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースと695Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アバルト  695C
84.2万円144.7万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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