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ランドクルーザー100と695Cを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100と695Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アバルト  695C
VS
125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 398万円458万円
695Cの相場表を見る
205 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD FOX製リフトUPサス 18AW&マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期型 リアヒーター

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX アクティブバケーション タイプA ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ブラッドレーV 背面レス

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 8人乗り サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD マルチレス 5速AT 22インチAW

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4WD ブラックカラー 1ナンバー登録車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 11No エアロ付き

    本体価格
    応談

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    428.7万円

関東
53
347.4万円
関西
17
280.2万円
東海
21
296万円
北海道
36
319.8万円
九州
29
316.7万円
東北
17
261.2万円
北陸・甲信越
18
353.9万円
中国
6
280.3万円
四国
8
298.3万円
地域別台数
関東
8
466万円
関西
3
454.3万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
0
---

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695Cの中古車を探す

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ランドクルーザー100と695Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   アバルト  695C
403.2万円569.1万円 新車時価格 493万円500万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
4163~4663 排気量(cc) 1368
196~235 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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