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エスクァイアと695Cを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと695Cの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アバルト  695C
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 388.7万円458万円
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1208 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正メモリナビ  CD DVD SD フルセグTV BT

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア ナビTV ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正12型後席モニター・9型ナビ・両側電動

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙 後席モニター 純正エアロ 10型ナビ

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 純正SDナビ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TK0859純正SDナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    430万円

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    398万円

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    559万円

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    559万円

関東
335
224.4万円
関西
197
228.8万円
東海
168
223.4万円
北海道
43
217.7万円
九州
194
229万円
東北
96
222.4万円
北陸・甲信越
83
225.3万円
中国
61
223.9万円
四国
31
257.7万円
地域別台数
関東
7
452.5万円
関西
2
458万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695Cの中古車を探す

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エスクァイアと695Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アバルト  695C
259.2万円346.1万円 新車時価格 493万円500万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1797~1986 排気量(cc) 1368
99~152 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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