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ゴルフと695Cを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アバルト  695C
VS
10万円780万円
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中古車相場 388.7万円458万円
695Cの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ビルシュタインアブソーバー(純正有)

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MT 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    419.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 革 ラグジュアリーP サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 19インチアルミホイール・テクパケ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD VW認定中古車・IQDrive・IQLight・HUD・DCC

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンセグ・ナビ・BKモニター・ドラレコ前後

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLIルック 

    本体価格
    250万円

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    399万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    398万円

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    559万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    458万円

関東
446
255万円
関西
166
237.8万円
東海
150
254.1万円
北海道
42
222.7万円
九州
100
228万円
東北
53
189万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
8
443.3万円
関西
3
435.6万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフと695Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アバルト  695C
291.6万円792.8万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
999~1984 排気量(cc) 1368
110~333 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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