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500eとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   いすゞ  ビッグホーン
VS
284.9万円555.3万円
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中古車相場 48万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 25
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 全国150台限定車両 ETC付き アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ Uconnect JBLオーディオ搭載 アルカンターラシート

    本体価格
    380.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ETC車載器 ドライブレコーダー 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    422万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 90台限定車 サイドデカール 正規認定中古車 ETC2.0 ガラスルーフ CarPlay 禁煙

    本体価格
    369万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 電気自動車モデル 10.25インチタッチパネルモニターメモリーナビディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC 3種類ドライビングモード搭載

    本体価格
    365万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック Carplay ナビ 認定中古車保証付き

    本体価格
    408万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライ 360°パーキングセンサー ナビ ワイヤレスチャージングパット オートハイビーム ガラスルーフ

    本体価格
    355.6万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 元デモカー ETC ドラレコ Bカメ ナビ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 500e ツーリズモ エンジンサウンドジェネレーター

    本体価格
    298万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ETC2.0 18インチ純正ホイール クルーズコントロール アルカンターラ 右ハンドル バックカメラ パーキングセンサー AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ガラスルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ ナビ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    370万円

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    226.9万円

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    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    195万円

  • いすゞ ビッグホーン (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS フィールドスター ショート ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    48万円

関東
8
379.2万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
2
548.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
4
395.8万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円
地域別台数
関東
5
160.3万円
関西
0
---
東海
6
168.5万円
北海道
1
110万円
九州
5
124.8万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
2
191.8万円
四国
1
195万円

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アバルト  500e   いすゞ  ビッグホーン
615万円630万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
--- 排気量(cc) 2999~3494
155 最高出力(馬力) 125~230
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

---
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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