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レパードと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  レパード   アバルト  500eカブリオレ
VS
58.8万円550万円
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中古車相場 373万円517万円
500eカブリオレの相場表を見る
43 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II ターボ 前後ドラレコ フルTV Bカメラ

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  • 日産 レパード 2.0 XS グランドセレクション

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    応談

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    180万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 2.0 XS-II V6ジェットターボ GF31

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    245万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 純正15インチAW VG20ツインカムターボ

    本体価格
    259万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ ナビTV(フルセグ)ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    応談

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関東
18
209.7万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
3
428万円
東北
3
163万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
7
222.4万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
3
422.2万円
関西
1
517万円
東海
1
464.4万円
北海道
0
---
九州
1
418.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
393万円
中国
1
410万円
四国
0
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日産  レパード   アバルト  500eカブリオレ
277万円502万円 新車時価格 645万円660万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998~2987 排気量(cc) ---
125~270 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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