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A3とA5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3   アウディ  A5
VS
50万円212.9万円
A3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円688万円
A5の相場表を見る
4 中古車掲載台数 67
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    本体価格
    498万円

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    185.4万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A3 2.0 FSI 純正メモリナビ フルセグ クリアランスソナ

    本体価格
    212.9万円

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    588万円

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    本体価格
    90.3万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 後期型2.0TFSIターボエンジン7速パドルS4WDクワトロスポーツSラインPKG黒革シートインテリアSlineエアロSlineブラック19AWバーチャルコックピットBANG&OLUFSENナビTV360度カメラアダブティブクルーズCパワーシート

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    599万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーパッケージ advancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    508万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD アドバンスドPKG/レザー/助手席モニター/ライティングPKG/360度カメラ/アンビエントライト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/スマホインターフェース/シートヒーター/ATトランク/Dインタラクションライト/認定中古車

    本体価格
    537.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 テクノロジーパッケージ アドバンスパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    495万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 禁煙 ディスプレイオーディオ CARPLAY Bluetooth バックカメラ 黒革 シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール RSタイプ20AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    89.8万円

関東
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九州
1
498万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
212.9万円
中国
1
50万円
四国
1
185.4万円
地域別台数
関東
26
422.9万円
関西
17
446.2万円
東海
11
494万円
北海道
2
363.1万円
九州
4
553.5万円
東北
3
111.7万円
北陸・甲信越
3
310.7万円
中国
1
89万円
四国
0
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A3とA5のカタログ情報を比較する

アウディ  A3   アウディ  A5
332万円468万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4215×1765×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1595~3188 排気量(cc) 1968~1984
102~250 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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