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エスカレードとA3を比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとA3の中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  A3
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
198 中古車掲載台数 1
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 インターフェイス AppleCarPlay YouTube サンルーフ TVチューナー 電動Sステップ ブレンボキャリパー AKGサウンド リアエンターテイメント

    本体価格
    958万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 22AW  4WD 社外マフラー 

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 専用装備 玉眼ヘッドライト グリル

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV オートチェックカーファックス 走行証明書付  ロングボディ 4WD オートチェックカーファックス 革シート 純正エンジンスターター 26インチアルミ 日本製ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム アップルカープレイ ナビ 全方位カメラ サンルーフ マッサージ 電格サードシート デジタルインナーミラー BOSE シートヒーター ベンチレーション フリップダウンモニタ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    730.6万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 左ハンドル/ブラックレーベン/内装ベージュ系/三列シート/パノラマルーフ/HUD/360°カメラ/リアエンターテイメントシステム/ブライドスポットM/デジタルインナーミラー/電動パワーシート/マッサージシート/ACC

    本体価格
    1898万円

  • キャデラック エスカレード AWD1ナンバー 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 正規D車24インチ前後ドラレコ 

    本体価格
    670万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 限定車ホワイトスポーツエディション

    本体価格
    1500万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
68
648.5万円
関西
37
886.8万円
東海
52
479.1万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
895.2万円
中国
7
685.2万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

エスカレードの中古車を探す

A3の中古車を探す

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エスカレードとA3のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  A3
1490万円1995万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
6156 排気量(cc) 1595~3188
416 最高出力(馬力) 102~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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