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デイズとA3を比較! - みんなの比較車種

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デイズとA3の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A3
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
6818 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth TV スマートキー エンジンプッシュスタート式 電動格納ミラー

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 コーナーソナー オートマチックハイビーム 踏み間違防止 横滑防止装置 Aライト スマートキー イモビライザー バックカメラ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 デイズ 660 S フルセグナビ Bluetooth ETC DVD再生 CD

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 J 12ヵ月点検整備付 タイヤ新品取付 保証無 CDチューナー ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ・TV・ドライブレコダー

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正オーディオ アラウンドビューモニター ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー ベンチシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール 内外装クリーニング

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド シートヒーター 2トーンカラー

    本体価格
    129.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
1598
91万円
関西
909
96.7万円
東海
866
93.2万円
北海道
284
98.7万円
九州
1292
90.5万円
東北
589
94.7万円
北陸・甲信越
573
91.2万円
中国
505
87万円
四国
202
81.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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A3の中古車を探す

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デイズとA3のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A3
127.3万円215.7万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
659 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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