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A3スポーツバックとDB12を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   アストンマーティン  DB12
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
365 中古車掲載台数 26
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期 コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ラグジュアリーPKG アダプティブクルーズコントロール パワーシート Bカメラ TV サイドアシスト パークアシスト シートヒーター 認中車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスライトPKG/ナビゲーションPKG/地デジTV/スマートフォンインターフェイス/シートヒーター/パークアシスト/パワーシート/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/禁煙

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー コンパクトハッチバック アドバンスグレード グレイシアホワイト

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ SONOSサウンドシステム ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションP S line プラスP マトリクスLEDヘッドライト SONOS 3Dサウンドシステム

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 後期型 新品カスタムコンプリート グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ バーチャルC ACC 衝突軽減 サイドA RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 認定中古車 限定車 ブラックスタイリング 18インチホイール フラットボトムステアリング

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン バーチャルコックピット マトリクスLED アドバンストキー ナビフルセグ バックカメラ パークアシスト パーキングシステム アクティブクルーズ 黒革パワーシート シートヒーター ホールドシステム 18AW

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

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関東
124
258.2万円
関西
66
262.7万円
東海
65
271.6万円
北海道
9
191.9万円
九州
28
213.5万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
237.5万円
中国
21
338.2万円
四国
9
232.1万円
地域別台数
関東
13
2814.9万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

DB12の中古車を探す

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A3スポーツバックとDB12のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アストンマーティン  DB12
310万円580万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
999~1984 排気量(cc) 4000
110~204 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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