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A3スポーツバックとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   BMW  X5 M
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
367 中古車掲載台数 6
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC 電動シート  サイドアシスト レーンアシスト ACC フルセグTV スマートフォンインターフェイス シートヒーター LEDヘッドライト 17インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタントPKGライト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パークアシスト スマホ連携 シートヒーター 純正AW17

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ ナビゲーションシステム :アウディサウンドシステム アウディパーキングシステム アドバンストキーシステム リヤビューカメラ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オーナー  ナビゲーション&コンビニエンス&アシスタンスPKG  デジタルメーター  アップルカープレイ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスパッケージ アドバンストキーシステム ナビゲーションPlusパッケージ バーチャルコクピット 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 社有車 スマートフォンインターフェース アップルカープレイ バックカメラ 電動シート TV

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 限定375台 コンビニエンス・アシスタンスP

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー ヴァーチャルコクピット ラグジュアリーPKG コンビニエンスPKG LED ACC 黒革シート 前席シートヒーター MMIナビ 12セグ Bカメラ Audiプレセンス Audiドライブセレクト アドバンスドキー

    本体価格
    185.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG ナビゲーションPKG バーチャルコックピット フラットボトム革巻きステアリングホイール アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
    998万円

関東
132
270.3万円
関西
70
253.1万円
東海
54
279.7万円
北海道
13
174.1万円
九州
31
209.5万円
東北
13
194万円
北陸・甲信越
29
199万円
中国
17
325.6万円
四国
8
201.9万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
1
1118万円
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

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A3スポーツバックとX5 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  X5 M
310万円580万円 新車時価格 1859万円2078万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
999~1984 排気量(cc) 4394
110~204 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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