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A3スポーツバックとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  Q3スポーツバック
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 298万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
316 中古車掲載台数 238
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック18AW

    本体価格
    105万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 375台限定 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI cylinder on demand ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    170万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ フルレザー/電動シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    238.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーP アシスタンスP 黒革

    本体価格
    191万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 新車保証継承 シートヒーター ACC 禁煙車

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI リヤカメ  禁煙車 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー/アイドリングST/ナビ/TV/DVD

    本体価格
    58万円

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    499.8万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 革

    本体価格
    384.9万円

関東
122
210.7万円
関西
42
199.7万円
東海
54
220.4万円
北海道
16
217.5万円
九州
25
159.5万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
20
214.9万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
100
435.4万円
関西
40
413.9万円
東海
46
438万円
北海道
5
504.6万円
九州
18
417.4万円
東北
9
472.5万円
北陸・甲信越
10
433.9万円
中国
7
420.4万円
四国
3
473.6万円

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A3スポーツバックとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  Q3スポーツバック
310万円545万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1968
110~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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