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2シリーズアクティブツアラーとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  A3スポーツバック
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
498 中古車掲載台数 356
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 電動パワーシート AppleCarPlay

    本体価格
    309.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 元レンタ ナビ Rカメ ACC

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ 360度カメラ シートヒーター アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    287万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 レンタUP Pアシスト+ ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ 純正ナビ シートヒーター 電動リアゲート 誤発進抑制制御 アンビエントライト ワイヤレス充電器 ACC 禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート ACC HUD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート パワーバックドア アンビエントライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    125.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 検・2/ナビ/Bluetooth/Bカメラ/禁煙/関東入/衝突回避・被害軽減ドライビングアシスト/LEDヘッドライト/5人乗り/ETC/純正16AW/リアバックソナー/タイミングチェーン車/前後ドラレコ/キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車1オナ全周囲ドラレコACC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ドライビング・アシスト パーキングアシスト BMWライブコックピット ワイヤレスチャージング コンフォートアクセス アダプティブLED オートマチックテールゲート アルカンタラ/センサテックコンビS

    本体価格
    302万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ホワイト系レザーシート パワーシート シートヒーター iDriveナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト パークディスタンスコントロール インテリジェントセーフティ ミラーETC コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
    44.3万円

関東
167
238.6万円
関西
112
237万円
東海
84
245.3万円
北海道
11
169.9万円
九州
50
268.4万円
東北
15
205.8万円
北陸・甲信越
35
209.2万円
中国
15
263万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
128
254.5万円
関西
60
250.6万円
東海
62
271万円
北海道
9
170.9万円
九州
27
222.1万円
東北
15
229.9万円
北陸・甲信越
28
235.3万円
中国
17
325.7万円
四国
10
218.3万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  A3スポーツバック
447万円555万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1995 排気量(cc) 999~1984
150~156 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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