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A3スポーツバックとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとX4 Mの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  X4 M
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 572万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
318 中古車掲載台数 20
  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced 

    本体価格
    363万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビPKG

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    422万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI リヤカメラ バーチャル 前後センサー

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    270万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    314万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD 後期 ナビTV バーチャルコクッピット

    本体価格
    224.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ/コンビニ/バーチャル/アシスタンスP

    本体価格
    166万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー 禁煙車 ナビTVシートヒーター

    本体価格
    286.5万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社デモカー セレクトPKG カーボンPKG

    本体価格
    1078万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    910万円

関東
120
225万円
関西
40
202.3万円
東海
47
228.5万円
北海道
20
230.8万円
九州
29
157.3万円
東北
15
142.7万円
北陸・甲信越
25
212.8万円
中国
12
253.8万円
四国
10
150万円
地域別台数
関東
9
791.5万円
関西
6
732.3万円
東海
4
726.5万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4 Mの中古車を探す

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A3スポーツバックとX4 Mのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  X4 M
310万円509万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
999~1984 排気量(cc) 2992
110~190 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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