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A3スポーツバックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
384 中古車掲載台数 29
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・純正17インチアルミ

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 Slineプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    445万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 1st edition package アルミホイール 5スポークWデザイン レザーシートパッケージ ブラウン

    本体価格
    321.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト BlackStyle/コンビニエンス&アシスタンスライトPK/ナビゲーションPK/スマートフォンインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/パークアシスト/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/禁煙

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純ナビ Bカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 コンビニ&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ LEDライト

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ バーチャルコックピット リヤビューカメラ アウディプレセンスベーシック

    本体価格
    148万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/パーシャルレザー/ラグジュアリーパッケージ/デコラティブパネルアルミニウムスペクトラム

    本体価格
    225万円

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    1259万円

関東
132
260.8万円
関西
75
257万円
東海
63
277.1万円
北海道
12
168.6万円
九州
32
194.2万円
東北
13
208万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
14
1753.8万円
関西
4
1882.7万円
東海
4
1396.5万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1624万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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A3スポーツバックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  F430スパイダー
310万円580万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
999~1984 排気量(cc) 4307~4308
110~204 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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