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A3スポーツバックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとF430スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
358 中古車掲載台数 25
  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 コンビニエンスPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth接続 オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    114.6万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 限定特別仕様車 禁煙車 アシスタントPKG ETC ドラレコ バックカメラ バックガイド 前席シートヒーター M付きパワーシート ACC MMIナビ フルセグTV バーチャルコックピット12.3インチ

    本体価格
    212.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車・走行30000キロ・禁煙車・純正CD・ポータブルナビ・ETC・整備記録簿付・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    56万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 純正ナビフルセグBカメラスマートキー

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 17インチアルミ 前席電動シート(ヒーター付き) 左右独立式エアコン バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット 純正ナビ TV

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPライト ナビ

    本体価格
    372万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジTV バックカメラ 電動格納ドアミラー ナビTV パワーウィンドウ キーレス 禁煙車 記録簿 エアバッグ パワステ AC ETC クルーズコントロール ABS 盗難防止システム

    本体価格
    80万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG認定中古車

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    322.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Sラインプラスパッケージ ラグジュアリーパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース サイドアシスト リヤトラフィックアシスト

    本体価格
    365万円

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    1460万円

関東
123
256.4万円
関西
64
250.8万円
東海
64
272.7万円
北海道
9
169.9万円
九州
28
222.6万円
東北
14
225.1万円
北陸・甲信越
28
235.3万円
中国
17
325.1万円
四国
11
209.9万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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A3スポーツバックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  F430スパイダー
310万円580万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
999~1984 排気量(cc) 4307~4308
110~204 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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