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A3スポーツバックと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 4109.8万円5280万円
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386 中古車掲載台数 36
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト フロントシート 電動調整機能/テクノロジーパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    294万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ワンオーナー・Sラインプラスパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビパッケージ・テクノロジーパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・シートヒーター・バーチャルコックピット・衝突軽減

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPK/ラグジュアリーPKG/SLineプラスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/マトリクスLEDライト/テレビチューナー/プライバシーガラス/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD bluetooth 社外HDDナビ 地デジ  ETC 令和4年・6年記録簿 スタッドレス付き

    本体価格
    43万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・LEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・純正ドライブレコーダー前後・ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携 パワーシート パークアシスト シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    70万円

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関東
142
262.5万円
関西
68
239.7万円
東海
62
272.4万円
北海道
20
205.3万円
九州
25
228.6万円
東北
13
178万円
北陸・甲信越
25
254.1万円
中国
21
295.9万円
四国
10
257.4万円
地域別台数
関東
15
4442.7万円
関西
11
4503.6万円
東海
7
4594万円
北海道
0
---
九州
1
4658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4925万円
中国
1
5048万円
四国
0
---

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アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  812スーパーファスト
310万円580万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
999~1984 排気量(cc) 6495
110~204 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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