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A3スポーツバックとキャパを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとキャパの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  キャパ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
356 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドアシスト レーンアシスト TVチューナー LEDヘッドライト 認中

    本体価格
    356.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 新車保証継承付 最新現行型 MMI パワーシート 弊社下取車両 バーチャルコックピット TVチューナー ACC バックカメラ ヒートシーター ETC パークアシスト カープレイ レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    363万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    374.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バックカメラ ETC ナビ ワンセグTV スマートキー 電動シート

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    223万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビTV Bカメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM バーチャルコクピット LEDオートハイビーム ハーフレザーパワーシートヒーター 18AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ワンオーナー・タッチレスポンス付]MMIナビゲーション・ヴァーチャルコックピット・テクノロジーパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーション・Signature Edition

    本体価格
    323万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ ナバーラブルー 認定中古車

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
135
265.4万円
関西
71
256.7万円
東海
39
251.2万円
北海道
17
181.8万円
九州
31
207.1万円
東北
12
167.6万円
北陸・甲信越
27
190.8万円
中国
18
299.8万円
四国
6
240.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとキャパのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  キャパ
310万円580万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
999~1984 排気量(cc) 1493
110~204 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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