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A3スポーツバックとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  トゥデイ
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
365 中古車掲載台数 56
  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 限定特別仕様車 禁煙車 アシスタントPKG ETC ドラレコ バックカメラ バックガイド 前席シートヒーター M付きパワーシート ACC MMIナビ フルセグTV バーチャルコックピット12.3インチ

    本体価格
    212.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車 コンビニエンスパッケージ フルセグTV パーキングセンサー バックカメラ 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ ETC Bluetooth スマートキー 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    114万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 関東仕入 バーチャルコクピット 電動半革 フルセグナビ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット シートヒーター バックカメラ CarPlay接続

    本体価格
    209万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット LEDヘッドライト リアカメラ 前後センサー Bluetooth接続 TVチューナー ETC

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション LEDライト&コンビニエンスPKG 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート アダプティブクルーズコントロール サイアシ TVチューナー バックカメラ パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ Bluetooth パドルシフト AAC アイドリングストップ CD・DVD 純正AW HIDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ バ-チャルコックピット アウディプレセンス

    本体価格
    178.2万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 5MT/2人乗/社外ハンドル/車高調/ワンオフマフラー/ユーザー買取車/アクスルワンオフ/パワステ外し部品有

    本体価格
    33万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

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    応談

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    本体価格
    20万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

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  • ホンダ トゥデイ レーシングカーベース車 

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  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

関東
125
258.1万円
関西
65
264.2万円
東海
65
271.6万円
北海道
9
191.9万円
九州
28
213.5万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
237.5万円
中国
21
338.2万円
四国
9
232.1万円
地域別台数
関東
11
47.6万円
関西
12
62.1万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
3
47.3万円
四国
1
95万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとトゥデイのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  トゥデイ
310万円580万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
999~1984 排気量(cc) 656
110~204 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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